← Back to Squawk list

So You Blew Off ADS-B? Now What?

נשלח לפני לפני 4 שנים

Beginning next week, pilots will need ADS-B if they want to fly in certain U.S. airspace. In case you didn’t get it done, Avweb’s Paul Bertorelli covers the options in this video. For many pilots, not having ADS-B won’t impact their flying much, if at all. (www.avweb.com) עוד...

Cal Keegan

2 תגובות החברים

Sort type: [Top] [Newest]

Martin Cooper לפני 4 שנים 0

Well, after watching the rather funny, but DEAD SERIOUS video (good job avweb,) it's not as dire as it once seemed to be. If you are NEVER EVER going to fly:
1) Above "18,000' msl" airspace.
2)"IN","UNDER", "ABOVE" and the "VEIL"
of CLASS B airspace,
3) In CLASS C airspace.
You are just fine without the manditory "ADS-B IN/OUT." You can even fly into CLASS D (control tower) airspace, and stay below 10,000' msl, and you can fly all you want without a, "Stinkin ADS-B IN/OUT." Us "little guys" can sleep easy, but you "big guys," it's finger nails biting, pacing the floor time.

השב ↓•קישור קבוע•Report

Martin Cooper לפני 4 שנים 1

4) Aircraft "NEVER EVER" had an elecrical system (you are exempted.)

השב ↓•קישור קבוע•Parent•Report

כניסה לאתר

האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?

תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.

סגור