8 הצבעות (3.75 ממוצע) וגם 531 צפיות  

McDonnell Douglas DC-10 (N1834U) - KSFO - date apprx early to mid 1990s before the SFO Airport expansion, and eventual blocking this view, I used to park on the top floor of the inside garage area because I could park where I am shown here and see all of the 28LR arrivals and watch the 1LR departures, even though a bad sun angle. This DC-10 was leased from United new to Delta Airlines as N602DA and returned a few years later and re-reg to the N1834U United reg.here. The DC10 was on taxi the long way around the airport taxiways to Runway 28L left behind the tail, for departure most likely Honolulu. For the detailed oriented, I think the 727 on final is Western Airlines.
/images/icons/csMagGlass.png בינוני / גדול / מלא

McDonnell Douglas DC-10 (N1834U)

נשלח לפני

KSFO - date apprx early to mid 1990s before the SFO Airport expansion, and eventual blocking this view, I used to park on the top floor of the inside garage area because I could park where I am shown here and see all of the 28LR arrivals and watch the 1LR departures, even though a bad sun angle. This DC-10 was leased from United new to Delta Airlines as N602DA and returned a few years later and re-reg to the N1834U United reg.here. The DC10 was on taxi the long way around the airport taxiways to Runway 28L left behind the tail, for departure most likely Honolulu. For the detailed oriented, I think the 727 on final is Western Airlines.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Gary Schenauer
Although I was never a monster fan of any of UA's "Tulip' liveries, THIS red & blue "Tulip" livery was (IMO) the best of them. Geesh, I wish the major carriers were still flying the Douglas/MD and Lockheed tris. (And, of course, because they are my faves - Boeings T-tail triholer like that one on s/f.) One star for each wing mount and three stars for the tail mounted engine = 5 *.
Tom VancePhoto Uploader
good eye, the newer Saul Bass paint upgrade design was real awesome fresh out of the paint hangar..the same scheme here but larger titles and cheatline adjustment was real cool until they started getting grease and rain marks tyvm
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של N1834U מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
תאריך מטוס מוצא יעד המראה נחיתה משך טיסה
14 יונ 2025 T206Fort Smith Rgnl ()Eppley Airfield () 11:51 CDT 15:13 CDT 3:22
8 יונ 2025 T206ליד Branson West, MOFort Smith Rgnl () First seen 18:48 CDT 19:30 CDT 0:41
6 יונ 2025 T206Fort Smith Rgnl ()Branson West Muni/Emerson Fld () 16:23 CDT 17:06 CDT 0:43
משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף
 

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור