(רישום לאתר או כניסה לאתר)
  65 הצבעות (4.71 ממוצע) וגם 7,360 צפיות  

Antonov An-225 Mriya (UR-82060) - Landing on 7-25R
/images/icons/csMagGlass.png בינוני / מלא

Antonov An-225 Mriya (UR-82060)

נשלח לפני

Landing on 7-25R

Comments

Please log in or register to post a comment.

Alan Hume
What a fantastic angle and view of that massive empennage. And what can one say about those wheels!
ken kemper
Rebecca............

I am with Alan. Your timing was excellent !!
dodonfred
I don't think I have ever seen that angle in a picture before, nice capture!
doug marshburn
No second guessing on this shot , just perfect . A record 6 photos of the a 225.Was at mco this week also . 6/12/20
Al Miller
Looks like it has "shoulder blades"
Gavin Hughes
Hi Al, the original intention for the aircraft was to carry the Russian space shuttle 'Buran' which it did for a while until the shuttle program was abandoned. The 'shoulder blades' were part of the mounting for the shuttle.
adelma
Magnificent!! Excellent capture!
jet4ang
It almost looks alien. What a great shot of that monster!
marylou anderson
great shot love the angle you chose.
put my heart in my throat
Frederik deCockBuning
top shot !well done ! i know the path you are walking !
Bruno Coimbra
Maybe they should "remove" or somehow design those Former Space Shuttle Carrying "Humps" So that can can either be completely removed, or possibly reattached if the Shuttle Program ever started again in Russia. very Similarly to the Roof-Rack on my truck,, Removing something even seemingly small and "unimportant" causes a massive difference in air flow and drag, and in turn..... Gas Mileage somewhere in the Plus or Minus 2-5 mpg range depending on distance, speed and weather.. But if i actually need the rack,,, i can always just re-attach them. I can only imagine the difference it would make on the AN-225 drag and Max Range if they were removed or re engineered to be removable for most flights. Im betting it would make a MASSIVE difference possibly almost as much as adding Boeing 737NG. 757 or Airbus 320NEO type Winglets to the AN-225 would make.
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של UR-82060 מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
תאריך מטוס מוצא יעד המראה נחיתה משך טיסה
19 ינו 2022 A225Leipzig/Halle ()נמל התעופה הבינלאומי מונטריאול מירבל () 06:20 CET 09:14 EST 8:54
18 ינו 2022 A225Manas Int'l ()Leipzig/Halle () 02:05 +06 05:06 CET 8:00
16 ינו 2022 A225ליד TianjinManas Int'l () 21:41 CST 01:06 +06 (+1) 5:24
15 ינו 2022 Unknownנמל התעופה הבינלאומי אתונה-אלפתריוס וניזלוס ()ליד Tianjin 14:28 EET Last seen 06:11 CST (+1) 9:43
14 ינו 2022 A225Manas Int'l ()נמל התעופה הבינלאומי אתונה-אלפתריוס וניזלוס () 08:22 +06 10:42 EET 6:19
13 ינו 2022 A225Tianjin Binhai Int'l ()Manas Int'l () 00:49 CST 04:26 +06 5:37
11 ינו 2022 A225Rzeszow/Jasionka ()ליד Tianjin 16:54 CET Last seen 10:01 CST (+1) 10:06
9 ינו 2022 A225Istanbul Airport ()Rzeszow/Jasionka () 09:00 +03 08:41 CET 1:40
9 ינו 2022 A225Manas Int'l ()Istanbul Airport () 03:10 +06 05:43 +03 (?) 5:33
7 ינו 2022 A225ליד TianjinManas Int'l () 08:45 CST 12:38 +06 5:52
משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף
 

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!
אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור