הכול
15 הצבעות
(4.13 ממוצע)
וגם
11,353 צפיות
 |
|
Douglas DC-3 (C-FMKB)
Comments
An old workhorse converted to a turboprop. Easier to get JetA in northern Canada than avgas. Note the single turboprop Pilatus 12 behind the DC-3.
A very different wingtip to the original DC3. I am trying to work out whether the ailerons are still fabric covered, or redesigned to a metal skin?
|
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של C-FMKB מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
|
| תאריך | מטוס | מוצא | יעד | המראה | נחיתה | משך טיסה |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 דצמ 2025 | Unknown | Williams Field (NZWD) | ליד Antarctica | 10:23 NZDT | Last seen 21:53 UTC (-1) | 0:30 |
| 28 נוב 2025 | Unknown | ליד Antarctica | Williams Field (NZWD) | 17:58 NZDT | 18:25 NZDT (?) | 0:26 |
| 28 נוב 2025 | Unknown | Williams Field (NZWD) | ליד Antarctica | 09:20 NZDT | Last seen 21:46 UTC (-1) | 1:26 |
| 26 נוב 2025 | Unknown | ליד Antarctica | Williams Field (NZWD) | 18:45 UTC | 08:29 NZDT (+1) (?) | 0:43 |
| 27 נוב 2025 | Unknown | Williams Field (NZWD) | ליד Antarctica | 00:25 NZDT | Last seen 12:16 UTC (-1) | 0:51 |
| משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף | ||||||
Please log in or register to post a comment.