תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל
לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור
חשבונות פרמיום.
I've seen exactly the same damage to the nose dome of a British Caledonian 747 a number of years ago when I was an engineer in the hangar at LGW.
As far as I remember(and it was a good few years ago!), the theory was that it had been caused by a sudden de-compression in the nose dome itself due to the normal vent holes being taped over during painting. There was no signs whatsoever of any impact. I do believe this theory was backed up with evidence.
I'm sure our friends at Boeing would be able to find it in their archives circa early to mid 80's!