אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור
Back to Squawk list
  • 227

FedEx Jet Has Control Issues

נשלח לפני
 
This article describes how the MD-11 is notoriously difficult to land in high wind conditions (online.wsj.com) עוד...

Sort type: [Top] [Newest]


IADFXMD11HVY
IADFXMD11HVY 0
First, I agree that it was difficult to land in bad wind...but aren't all a/c? There is a new member to the forums who may shed more light and personal experiance on these issues. I am glad to see at least one news agency use an actual crew member who has first hand knowledge of the aircraft in question to complete their article.
neisi59
neisi59 0
"On 20 February 2009, Northwest Airlines Flight 2 from Ninoy Aquino International Airport in Manila, the Philippines (using Boeing 747-400 equipment), experienced severe turbulence during landing at Narita International Airport (east of Tokyo, Japan). All 408 passengers and 14 crew members landed safely; however, 50 people were injured; around five were hospitalized. Currently the Japan Civil Aviation Bureau is investigating the incident."
Is there something wrong at Narita?

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!