אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור
(רישום לאתר או כניסה לאתר)
  44 הצבעות (4.77 ממוצע) וגם 9,173 צפיות  

/images/icons/csMagGlass.png בינוני / מלא

Lockheed P-3 Orion (N42RF)

נשלח לפני

noaa wp-3d orion n42rf dep shannon on another mission 17/2/18.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Alan Brown
Great photo! Looks like they are using engines 1 & 4 for taxi power.
Brian BuckleyPhoto Uploader
Thanks Alan
MEHMET OKTAY ÇAKIRLAR
I miss the voice of the prophets.Thanks.
jthyland
Nice photo of a nice bird. Will still be flying 10 years from now. 20 years? We would shut down 1&4 on station chasing Soviet Subs.
ROBERT MILLS JR
Excellent Photograph!
A.K.A. Lockheed Electra and US Navy version is the P-3 Orion.
Also called a Low-Wing C-130. Used the same engines, etc.
Flew on that Air Florida version at age 15 with my lawn mowing earnings in 1973, out of PIE to MIA, and the Navy version while attending aeronautical studies at St. Petersburg Junior College, Clearwater Campus, FL, circa 1978.
I was very disappointed because I thought I was going to fly on the Air Florida B-707-120.
But, the Electra and P-3 were both great; because, I was flying, that being better anything else at the time.
Alan Hume
I think engines 2 & 3 are doing the work Alan, as they are spinning harder (no gaps between the blades) and they are inline with the undercarriage.
David Jordan
In 1967, I was stationed at Keesler AFB, Biloxi, Mississippi. When we were offered leave, I would drive to Mobile, Alabama and take the Eastern Air Lines Lockheed Electra flight to Atlanta, Georgia and then transfer to an Easter Air Lines Boeing 727-100 series to Charlotte, NC Douglas municipal airport. It later became an International airport and remains so to this day. American Airlines considers this one of their hub airports. The flights on the Electra were always wonderful weaving their way through the sub tropical clouds after take off. It had "git up and go" with those Allison turbines and the four bladed paddle props. This still is my favorite looking aircraft after all these decades. Thanks for taking these two beautiful photos at Shannon Ireland.
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של N42RF מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
תאריך מטוס מוצא יעד המראה נחיתה משך טיסה
13 נוב 2019 P3Lakeland Linder Intl ()Keesler Afb () 12:37 EST 13:09 CST 1:32
3 נוב 2019 P3Moody Afb ()Lakeland Linder Intl () 17:06 EST 17:52 EST 0:46
2 נוב 2019 P3Lakeland Linder Intl ()Moody Afb () 06:52 EDT 08:07 EDT 1:15
משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף
 

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!