אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור
(רישום לאתר או כניסה לאתר)
  46 הצבעות (4.80 ממוצע) וגם 3,617 צפיות  

/images/icons/csMagGlass.png בינוני / גדול / מלא

N131PR

נשלח לפני

A Basler BT-67 DC-3 conversion landing at BED owned by Air Tec

Comments

Please log in or register to post a comment.

ALAN GRIFFITHS
THE GOOD OLD GIRL DC3 WITH THE TURBINE CONVERSION BRILLIANT LOVE THEM
Charles K. Hof
The Old Tale Drager with Turbines gotta loves it!
john cook
Is that door at the front cockpit area stock?
Alan Hume
I dunno. Somehow the DC3 doesn't look right with turboprops, a fuselage extension and re-profiled wings!
patrick olsen
Probably the nicest DC-3 I ever saw besides the WW2 models, definitely better than those at Buffalo Airways out of YellowKnife
chalet
Awful, cowlings looking like some XVIII century blacksmith shaped them with a sledgehammer. If it does not sport good ole Pratt & Whitney R-1830s, forget it.
jesse kyzer
N131PR Started life as a 1944 DOUGLAS DC3C BT-67 (highly modified DC-3)
Polar Configured (Skis & Engine Heaters); Four Belly Ports; Wing Hard Points; Long Range Radios.
kutsev
I'm so happy DC3 have a new life with that BT-67 conversion!
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של N131PR מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
תאריך מטוס מוצא יעד המראה נחיתה משך טיסה
10 אוג 2019 DC3TCFB Goose Bay (Goose Bay) ()שדה התעופה נרסארסואק () 11:16 ADT 16:04 -02 3:47
משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף
 

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!