אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור
(רישום לאתר או כניסה לאתר)
  8 הצבעות (4.12 ממוצע) וגם 4,916 צפיות  

/images/icons/csMagGlass.png בינוני / גדול / מלא

נשלח לפני

Started life as one of the UK's V Bombers, ended up as Aerial Tanker, it took ELEVEN of these to re-fuel XM 607 the Avro VULCAN that bomber the Airfield at Port Stanley in the FALKLANDS.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Carlos Pereira
Why did they bomb the runways? Wouldn't they be useful for the British?
Peter Goldfinch
Runways are easy to repair, with the right equipment. Port Stanley was quite close so the Poms would have been well prepared to quickly rebuild the runways.
Allan HickmanPhoto Uploader
Sorry to correct you Peter, the reason the Runway was bombed was two fold, it prevented the Argentinian fast jets from using it... and Buenos Aries was 400 miles CLOSER to Ascension than Port Stanley, if our lads could fly 4000 miles across featureless ocean and only be ONE MILE off target, think what they MIGHT have been able to do if they didn't have to fly so far... and not all over water...You need to read the book called Vulcan XM 607, you will then FULLY understand... you don't just "Patch" runways up... its not that easy. I talk OFTEN with a guy who flew the " BLACK BUCK " missions to Stanley, and see the Vulcan that did the " BUSINESS " whenever I want to .. its back at RAF Waddington as a "Gate Guard" ... Regards Allan

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!