אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור
(רישום לאתר או כניסה לאתר)
  47 הצבעות (4.66 ממוצע) וגם 4,706 צפיות  

/images/icons/csMagGlass.png בינוני / גדול / מלא

16-0843

נשלח לפני

"JBONE"

Comments

Please log in or register to post a comment.

perlan
The T-44 is a remarkable airplane. They have now been in service for 41 1/2 years. I have to believe that some airframes must have in excess of 40,000 hours and maybe 50-60,000 cycles. Lotsa landings when flying circuits. In 1977 I was one of two Beech Pilot Training Specialists that spent 10 weeks at NAS Corpus Christi training the initial cadre of TW-4, VT-28 & VT-31 instructor pilots. The airplanes were put into service one month early in July, 1977 after 700 fleet hours of flying. Prior to the training we were involved, together with several Navy pilots, in putting together the NATOPS manual for the airplane. At the same time we were completing reliability and maintenance flight testing of the airplane. We used Bu. No. 1640840 (Serial No. LL-2) & 120 hours were flown in one month in all kinds of weather conditions and very little went wrong with the airplane. I think 61 airplanes were delivered to the Navy. There might be more, but I only know of 6 airplanes that were in serious accidents. Unfortunately a mid air involving 2 airplanes with 2 IPs and 4 students flying the pattern was fatal for all aboard. During my corporate career I would run into some of the airplanes I flew at Corpus. It pleases me that a large number of the fleet has been upgraded to "glass cockpits". I guess they'll be around for a while. A side note: I had the pleasure of making 2 flights in the Grumman TS-2A (Stoof) as part of my area familiarization and flight curriculum familiarization. What a ball flying behind those round engines!
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של 16-0843 מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
תאריך מטוס מוצא יעד המראה נחיתה משך טיסה
No Recent History Data
משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף
 

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!