אתר זה משתמש בקוקיות. המשך השימוש והניווט שלך באתר מביע את הסכמתך לכך.
סגור
האם ידעת שמעקב הטיסות של FlightAware נתמך על ידי פרסום?
תוכל לעזור לנו לוודא ש-FlightAware יישאר חינמי בכך שתאשר קבלת מודעות מ-flightaware.com. אנו מתאמצים מאוד להקפיד על כך שהמודעות שלנו יהיו רלוונטיות ולא מטרידות כדי ליצור עבורך חוויית משתמש מעולה. מהיר וקל לכלול את המודעות של FlightAware ברשימה הלבנה ואפשר גם לשקול את האפשרות ליצור חשבונות פרמיום.
סגור
(רישום לאתר או כניסה לאתר)
  11 הצבעות (4.64 ממוצע) וגם 5,518 צפיות  

/images/icons/csMagGlass.png בינוני / גדול / מלא

Boeing 737-300 (N515AU)

נשלח לפני

Not the best conditions for photography-sorry for the result. The big puddle is type 1 and type 4 deicing fluid out at the deice pad. Another day of typical winter ops at BOS -about 2001.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Gary Schenauer
Don't apologize, Dave. There are hundreds and hundreds and hundreds of contributors to FA's gallery, but when you check thru their folders you discover that many of them only take photos when the conditions are absolutely perfect: no precip falling, not at night, not before sunrise or after sunset, not when the sun is straight overhead (11 AM to 3 PM), always from the same exact spot, always the exact same "left front quarter panel" views, boring, boring, ad nauseum, etc., etc. So when an aviation photographer like yourself posts a photo that shows the reality of aviation (it rains and snows at airports while the "fair-weather photographers" are huddled up at home), your photo is a blessing to view. This is a great capture! Not only does it show the reality of adverse weather, but it ALSO shows two historic liveries of a now-defunct airline. True aviation photo fans are going to recognize the high value of this snap and they will rank this shot the same as I am doing .... filling in all five. Bravos!
Dave SheehyPhoto Uploader
Thanks Gary- You are right on with the realities of adverse conditions.
Darryl Sarno
Dave - no need for apologizes - this is a great shot of the old and at that time new US Airways livery. Always love to see BOS history. Sorry for my delayed comment but just saw this post today. 5*'s
manuel vieira ribeiro
Absolutely agree with Darryl and Gary.
Bad weather conditons are a fact of life.
Dave SheehyPhoto Uploader
Thanks Darryl! I may have a few more old "B" terminal shots in my collection...
Tom Vance
Gman gets 5 Aliens on his support response! I agree Dave - I have a zillion like this too, as is, I'll get some of them posted in the future! You took a photo in it's element! Life!
Dave SheehyPhoto Uploader
Tom- thanks again and I am looking forward to more of your retro pics! I am working on one currently that shows the cabin interior of a Piedmont 727, ex Delta, ex Northeast Yellowbird. I will post it soon.
John Marotta
WOW !!! Love it. Thanks for the older picture post !
Dave SheehyPhoto Uploader
Thank you John, glad you like it. We launched 24 RON shuttle and mainline aircraft every morning in that era. The deice pad was a busy place!
יומן פעילות
מעוניין בחיפוש היסטורי מלא של N515AU מאז שנת 1998? קנה עכשיו. קבל תוך שעה.
תאריך מטוס מוצא יעד המראה נחיתה משך טיסה
No History Data (searched last 14 days)
משתמשים רשומים (הרישום הוא קל ובחינם!) יכולים לצפות בהיסטוריה בת 3 months. הצטרף
 

כניסה לאתר

עדיין אין לך חשבון? הירשם כעת (ללא תשלום) כדי ליהנות מתכונות מותאמות-אישית, מהתראות טיסה ועוד!